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2020(首屆)中國數字物流云展會
機器視覺

長江河道船舶管理解決方案

  2020年05月26日  

方案-背景資料

  長江流域是我國內河水運資源最豐富的地區,流域面積廣,近日,國家發展改革委和交通運輸部聯合發布《長江三角洲地區交通運輸更高質量一體化發展規劃》,對長三角地區航空、鐵路、港口等各方面的建設發展提出最新要求。

  《海事航海保障“十三五”發展規劃》提出到2020年,基本建成覆蓋全面、管理高效、服務優質、保障及時的綜合航海保障體系,向社會提供高效優質的航標導助航服務、覆蓋全面和形式多元的航行安全地理信息產品和服務、體制健全和架構完善的現代化水上安全通信服務,推廣“AIS+”和大數據綜合應用,滿足船舶航行安全和經濟社會發展需要,實現綜合航海保障現代化。

現狀分析

  我國內河航運發展將迎來一個新的、歷史性的跨越時期。但是伴隨而來的船舶流量激增以及船舶大型化,卻也增加了本來通航環境就十分復雜的長江內河航運的安全風險,給長江流域的各海事局的海事監管工作帶來巨大壓力。

   航道、水利治理作為我國海事系統最為主要的監管工作內容,一向是水利運輸部分的工作重點,其主要職責是改善航運質量和航運效率,保障航行中船只安全,促進航行平安,保障航道暢通無阻。長江流域航道環境復雜,船舶、橋梁眾多,安保要求高。遇到突發事件后系統無法做到快速的應急響應。目前航道的信息化建設還存在著問題,安防監控大多仍采用模擬或半數字系統,且覆蓋度不高,無法做到無死角監控。

方案-需求資料

  響應《長江三角洲地區交通運輸更高質量一體化發展規劃》,《海事航海保障“十三五”發展規劃》提出的智慧航道建設。
  ■ 需要一套既能滿足白天監控需求,又能實現夜晚細節成像的晝夜全天候航道監控產品
  ■ 需實現幾公里到幾十公里的監控距離,且系統應具備透霧成像技術,對各種天氣環境的都有監控能力解決方案化遠程晝夜監控系統
  ■ 前端要求實現船舶目標的主動識別與智能跟蹤,移動偵測
  ■針對港口水域非法入侵報警、船舶禁行、禁停,航道周界非法入侵報警通知
  ■能進行移動偵測報警,一旦有人或者船只在監控水域出現,能產生報警。
  ■能和第三方平臺對接,包括實況、錄像以及報警的對接。可直觀、直實、有效、實時監控航道現場情況

  以下長江河道船舶管理解決方案給系統集成商提供了一個參考,可用于構建智慧港口、口岸、船舶的建設。該方案應用于航道安全導航、航道入侵監測、橋跨安全通航監控等各方面;航道水運監控工程的實施將推進我國現代航運安全建設,為航道行政主管部門加強裝備力度和監管水平提供了有效產品解決方案。

系統介紹

  俊泰行智能船舶視覺感知系統-是讓視覺系統中融合AIS數據,雷達數據和電子海圖數據,為船舶自主航行提供感知能力,讓動力系統數據和感知數據自由交互,為船舶在海上自由航行提供安全保障。

  作為一個兼容性極強的平臺,船舶安全威脅感知系統還可以接入雷達、聲吶、AIS、GPS等用于海上導航的各類工具系統。增強了航海人員對所航海域內目標的探測和行為識別能力,有效提高了船舶航行的安全性。

  該系統具有船只駛入重點水域(如禁漁區)自動報警、水文環境監測、電子巡航、GIS平臺綜合信息顯示等功能,實現雷達主動探測漁船目標(10KM范圍),視頻監控跟隨雷達同步觀測聚焦(3KM范圍),同時提供GPS坐標給執法人員。行業應用于:航道設施監管,施工監管、信號指揮、航標遙測遙控。

系統拓撲圖

系統優勢

系統設備選型優勢 
  M300系列可以遠距離晚上看清船號,設備集成了紅外熱像儀,彩色攝像機,可同時輸出兩路視頻,有效解決天氣影響大范圍的搜索目標,晝夜全天時視頻監控,完成對重要目標、違法船只的監控及取證。系統可直觀、直實、有效、實時監控航道現場情況,結合視頻分析功能及時發現航道運行異常自動報警,對運營情況、交通狀況、非法采砂、占用航道等現象及時調度監管船只進行現場處理;

普通夜視效果圖

M300系列彩色熱視覺效果圖

  配合雷達,無人機,可實現目標協同探測,自動錄入違法記錄,提供違法證據。


船舶動態信息監控 
  基于電子海圖,實時、精確顯示船舶位置、航速、航向等動態信息。

與雷達聯動效果

接入AIS、GPS和聲吶的效果

協同觀測 
  雷達搜尋目標信息,引導紅外光電熱像儀,實現目標連續跟蹤,攝像頭能全幅監控幾千米寬的江面,航道管理人員坐在辦公室通過場畫面傳輸,在計算機上就可以直觀地看到橋區航道內船舶航行等一切情況。

  可對船舶航行進行全程紀實,自動記錄船舶進出港的重要事件,并可針對記錄進行統計分析和數據挖掘。

  通過電子地圖/海圖平臺,可將空間環境、監視對象、管理資源實時情況直觀展現,既可以全局掌控,也可以快速定位跳轉至局部重點。第一時間把航道現場視頻傳回指揮中心,指揮中心通過電子監控系統的畫面指揮調度,及時制止違法行為及破壞活動,并能將監控點、監控目標與GIS系統實現聯動;系統能真實記錄航道突發事件發生前、發生后及處理過程的真實情況,利用備案檢索。

應用領域

  智能船舶視覺感知系統能及時發現航標狀況、船舶航行狀況、非法采砂行為和漁船占用航道等現象,為航道暢通、大橋安全、防汛抗洪、水上救助、水資源管理、水利設施安全、水體環境監測提供良好的管理,以及針對航道內發生的突發事件現場狀況實現遠程應急指揮調度功能,同時還能實現和環保監測設備及系統的有效聯動對接,獲取相關的污染指標數據并和視頻形成統一的數據備份,作為海洋、海事、航道管理、水利部門、水運部門、防汛抗旱三防應急指揮等部門領導提供決策和執法的依據。

系統前景

  隨著科技和信息互聯技術的快速發展,各類安全防范、監管行業的用戶正逐漸從人力+單一視頻監控系統的監管方式進行轉變。典型的監管系統不再是買幾套視頻監控設備,安裝一套軟件,派一個人盯守,可視化、多元化、智能化的監管系統正在成為主流選擇。多維船舶感知系統深度融合的定制化海事專用平臺,具有通過船舶位置聯動相關視頻與船舶信息、船舶定向跟蹤等實用功能,讓海事部門的日常管理如虎添翼。

標簽:FLIR 紅外熱像儀我要反饋
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